Jorge Villalba
El accidente se produjo alrededor de las 19:45 hora local, cuando una de las formaciones que circulaba desde Málaga hacia Madrid descarriló, cruzó a otra vía y colisionó contra un tren que se dirigía hacia Huelva. Como consecuencia del impacto, ambos trenes terminaron descarrilados y varios vagones cayeron por un terraplén de aproximadamente cuatro metros de altura, lo que dificultó las tareas de rescate durante las primeras horas.
En un primer momento, las autoridades informaron que el número de víctimas fatales ascendía a 21, pero con el avance de los operativos de emergencia y la remoción de los vagones siniestrados, la cifra se elevó a 40 fallecidos. Entre las víctimas se encuentra uno de los maquinistas. En total, ambos trenes transportaban a 484 pasajeros al momento del choque.
El administrador de infraestructuras ferroviarias de España, ADIF, confirmó que el tren que descarriló inicialmente pertenecía a la empresa Iryo. Según el informe oficial, la formación salió de la vía, invadió otra línea y colisionó contra un tren Alvia de la empresa RENFE, que también terminó descarrilando producto del impacto. ADIF señaló que sus equipos continúan trabajando en el lugar en coordinación con los servicios de emergencia, las fuerzas de seguridad y las empresas ferroviarias involucradas.
Como medida preventiva, el servicio de alta velocidad permanece interrumpido entre Madrid y Andalucía, mientras se desarrollan las tareas de investigación, recuperación de víctimas y evaluación de daños en la infraestructura.
Desde Iryo informaron que el tren 6189, que cubría el trayecto Málaga–Madrid con aproximadamente 300 pasajeros a bordo, descarriló al ingresar a Adamuz. La compañía aseguró que activó “todos los protocolos de emergencia” y que colabora de manera permanente con las autoridades para asistir a los pasajeros y esclarecer lo ocurrido.
Por su parte, RENFE confirmó que su tren Alvia 2384, con destino a Huelva, también se vio involucrado en el siniestro. En un comunicado, la empresa expresó que “RENFE y todo su equipo están junto a las familias de los pasajeros afectados en estos momentos difíciles” y detalló que se habilitaron puntos de información y grupos de asistencia psicológica en las estaciones afectadas para contener a los familiares.
Las reacciones de las autoridades no se hicieron esperar. El ministro de Transportes de España, Óscar Puente, afirmó que por el momento se desconocen las causas del accidente y calificó el hecho como “extremadamente inusual”, especialmente porque ocurrió en un tramo recto de vía que había sido recientemente renovado. “Es realmente extraño. Todos los expertos ferroviarios que han estado aquí hoy, y los que hemos consultado, están sumamente desconcertados por el accidente”, sostuvo.
En la misma línea, el presidente del Gobierno regional de Andalucía, Juan Manuel Moreno, indicó que los equipos de rescate continuarían trabajando durante toda la noche para recuperar cuerpos atrapados entre los restos de los vagones. “Algunos de los vagones están en un estado muy deteriorado, muy lamentable”, señaló, al describir la magnitud del impacto.
El presidente del Gobierno de España, Pedro Sánchez, expresó sus condolencias a las familias de las víctimas y afirmó que el país atraviesa una “noche de profundo dolor”. A su vez, la Casa Real manifestó su “gran preocupación” por lo sucedido y transmitió su “más sentido pésame a las familias y amigos de los fallecidos, así como nuestros mejores deseos de pronta recuperación a los heridos”.
En el marco de la asistencia a los familiares, ADIF habilitó el teléfono 900 101 020 y estableció tres puntos de atención en Madrid, Huelva y Córdoba, destinados a brindar información, acompañamiento y contención a los allegados de las víctimas, mientras avanza la investigación para determinar las responsabilidades y causas de una de las tragedias ferroviarias más graves de los últimos años en España.
