Jorge Villalba
El entendimiento fue posible luego de la intervención directa del Ministerio de Economía, que asumió el compromiso de absorber el impacto del aumento salarial dentro del esquema de costos y subsidios del sistema de transporte. Este punto resultó clave para destrabar la negociación, ya que las empresas habían advertido que no podían afrontar una recomposición salarial sin asistencia estatal.
Según lo acordado, la recomposición se aplicará en tres tramos consecutivos: un incremento del 1,4% correspondiente a enero, seguido de una suba del 1,3% en febrero y otro 1,3% en marzo. Todos los aumentos se incorporarán de manera directa al salario básico, un aspecto central para la UTA, que insistió en que la mejora sea remunerativa y no a través de sumas no registradas.
Desde el gremio destacaron que el acuerdo apunta a preservar, al menos parcialmente, el poder adquisitivo de los trabajadores en un contexto inflacionario que continúa presionando sobre los ingresos. Además, remarcaron que la incorporación al básico brinda mayor previsibilidad a los choferes y evita distorsiones en futuros cálculos salariales.
Las tratativas se intensificaron en las últimas semanas, en un clima de alta conflictividad que ponía en riesgo la normal prestación del servicio tanto en el Área Metropolitana de Buenos Aires como en el interior del país. La reunión decisiva se realizó este viernes por la mañana, cuando las partes lograron consensuar los términos finales del acuerdo y dejar atrás la amenaza de paro.
Si bien el entendimiento ya cuenta con el aval del sindicato y de las cámaras empresarias, resta aún un paso formal para su plena vigencia: la homologación por parte de la Secretaría de Trabajo. Se trata de un trámite habitual en las negociaciones paritarias, que permitirá la aplicación definitiva de los nuevos valores salariales en los recibos de sueldo.
Con la homologación, el acuerdo no solo pondrá fin al conflicto salarial, sino que también aportará previsibilidad al sistema de transporte público, en un escenario económico complejo donde el equilibrio entre salarios, tarifas y subsidios sigue siendo uno de los principales desafíos.
