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Día de la Ingeniería Argentina: por qué se celebra hoy

Desde 1895, todos los 6 de junio se celebra en Argentina el Día de la Ingeniería, ya que en esa fecha, 25 años antes, se recibió el primer ingeniero civil del país: Luis Augusto Huergo.

Actualidad06/06/2023Jorge VillalbaJorge Villalba
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El 6 de junio se celebra en Argentina el Día de la Ingeniería con el objetivo de conmemorar el 6 de junio de 1870, día en el que Luis Augusto Huergo se convirtió en el primer ingeniero civil de Argentina al egresar del Departamento de Ciencias Exactas de la Universidad de Buenos Aires.

En esa primera promoción hubo otros once egresados. El protagonista es  uno de los graduados más reconocidos en la profesión quien logró obtener varios reconocimientos a lo largo de su vida, llevando adelante grandes proyectos que hicieron que sea considerado el primer gran ingeniero del país.  

En 1895, 25 años después del día en el que se recibió Huergo, el Centro Argentino de Ingenieros (CAI) decretó que cada 6 de junio se celebraría el Día de la Ingeniería. Este día hace honor a Luis Huergo por su labor como ingeniero, pero también cabe destacar que fue un reconocido profesional que también se desempeñó como docente, diputado, senador provincial y ministro de Obras Públicas de la provincia de Buenos Aires.

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 Luis Huergo el ingeniero destacado del país

Si nos remontamos a la historia de la ingeniería en nuestro país, podemos descubrir que el primer ingeniero Luis Huergo se destacó realizando importantes proyectos de ingeniería vinculados a la consolidación de la Argentina como nación.

Algunos de sus trabajos fueron la canalización de los ríos Tercero, Cuarto y Quinto para aumentar el caudal del Salado; un tramo del ferrocarril Pacífico de Buenos Aires a Villa Mercedes; y el puerto de San Fernando con un dique de carena que fue el primero construido en el país en 1876.

Más tarde en 1876, el ingeniero Luis Huergo fue nombrado director de las Obras del Riachuelo donde construyó un puerto para barcos de gran calado.

Además, trabajó en el desarrollo de una ingeniería que facilitara la navegación interior del país. Diseñó un canal de navegación de Córdoba al río Paraná; duplicó la capacidad del embalse del Dique San Roque, en la ciudad de Córdoba, y realizó diseños para la explotación de la cuenca hullera y carbonífera de Mendoza, en especial de Salagasta, y el Dock Sud del Riachuelo, entre muchas más obras de las que formó parte, que llevaron a destacar su nombre en el pais.

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