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Jorge Villalba
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Fuerte freno al mercado automotor: Misiones registró la segunda mayor caída del país en patentamientos
La venta de vehículos 0 kilómetro sufrió un marcado retroceso durante julio. En Misiones, los patentamientos cayeron un 43,7% respecto del mismo mes del año pasado, ubicando a la provincia entre las más afectadas del país y reflejando un escenario de mayor cautela en el consumo.
Jorge Villalba
El mercado automotor volvió a encender una señal de alerta. Los datos difundidos por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) muestran que durante julio se patentaron 43.758 vehículos 0 kilómetro en todo el país, lo que representa una caída del 30,3% en comparación con igual mes de 2025 y un descenso del 7,7% respecto de junio.
Sin embargo, el panorama fue todavía más complejo para Misiones. La provincia registró una baja interanual del 43,7%, la segunda más pronunciada del país, solo por detrás de Santa Cruz. Durante julio se patentaron 408 vehículos, frente a los 725 registrados en el mismo mes del año pasado y los 519 de junio.
El deterioro también se refleja en el acumulado anual. Entre enero y julio se patentaron 3.482 vehículos en Misiones, contra 4.807 en igual período de 2025, lo que representa una retracción del 27,6%, más del doble de la caída acumulada a nivel nacional, que fue del 12,8%.
Más allá de los números, el informe deja al descubierto un mercado que perdió dinamismo. La compra de un vehículo nuevo, considerada una de las principales decisiones de consumo de las familias, volvió a resentirse en un contexto donde el acceso al financiamiento continúa limitado y la incertidumbre económica lleva a postergar inversiones importantes.
En el ranking nacional, ninguna provincia logró mejorar los registros de julio del año pasado. Santa Cruz encabezó las mayores bajas, seguida por Misiones y Río Negro, consolidando una tendencia negativa que alcanzó a todo el país.
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Para el sector automotor, los datos de julio representan una de las señales más preocupantes de 2026 y reabren el interrogante sobre cómo evolucionará la demanda durante el segundo semestre, en un escenario donde el consumo de bienes durables continúa mostrando signos de debilidad.
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