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Jorge Villalba
Las gestiones para construir un nuevo puente internacional entre Misiones y Paraguay sumaron un capítulo en el Congreso de la Nación. El diputado nacional Oscar Herrera Ahuad, presidente del bloque Argentina Federal, presentó un proyecto de declaración para respaldar el acuerdo y las negociaciones destinadas a concretar la conexión entre Candelaria y Campichuelo, en el departamento paraguayo de Itapúa.
La iniciativa parlamentaria acompaña el trabajo que impulsa el gobernador Hugo Passalacqua junto a las autoridades paraguayas y busca incorporar al Congreso nacional al proceso de integración regional. El objetivo es avanzar en una infraestructura que permita ampliar la conectividad, facilitar el intercambio comercial y generar nuevas oportunidades para las comunidades de ambos lados del Paraná.
El proyecto toma como antecedente el acuerdo marco de cooperación firmado entre Passalacqua y el gobernador de Itapúa, Francisco Javier Pereira Rieve. El entendimiento, previsto por un período de tres años, contempla acciones conjuntas en infraestructura, salud, educación, agricultura, ciencia y seguridad, e incluye entre sus prioridades las gestiones para construir el puente Candelaria–Campichuelo.
La presentación de Herrera Ahuad se conoce luego de la visita de Passalacqua a Encarnación, el martes 3 de noviembre, donde participó de la asunción de Sebastián Remesowski como intendente para el período 2026-2031. En esa oportunidad, el mandatario misionero volvió a plantear la necesidad de ampliar las conexiones fronterizas.
“Necesitamos otro puente, sí o sí, es nuestra lucha. No es utópico, hay que trabajar, estoy muy optimista”, expresó Passalacqua, al destacar la importancia de fortalecer los vínculos entre las comunidades de Misiones e Itapúa.
La propuesta Candelaria–Campichuelo constituye una alternativa distinta al puente San Roque González de Santa Cruz, que actualmente conecta Posadas con Encarnación y concentra buena parte del tránsito internacional de la región. El nuevo corredor permitiría ampliar las opciones de circulación y vincular la Ruta Nacional 12 argentina con las rutas nacionales 1 y 6 de Paraguay.
Sin embargo, el respaldo parlamentario no implica todavía financiamiento ni el inicio de las obras. Para avanzar serán necesarios acuerdos específicos entre ambos países, estudios técnicos, definiciones sobre el trazado y mecanismos que permitan financiar una infraestructura de esta magnitud.
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Con su presentación, Herrera Ahuad busca que el Congreso acompañe institucionalmente las gestiones bilaterales y mantenga el proyecto dentro de la agenda nacional. Para Misiones, la iniciativa representa una apuesta a fortalecer su integración con Paraguay y ampliar las posibilidades de desarrollo de la región.
