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Jorge Villalba
En medio de la visita del papa León XIV a la Argentina, uno de los vehículos que despierta curiosidad es el papamóvil que utiliza para trasladarse y acercarse a los fieles. Tiene una particularidad que lo vincula directamente con el Vaticano, incluso desde su identificación: lleva la patente S.C.V. 1.
Las siglas corresponden a Stato della Città del Vaticano (Estado de la Ciudad del Vaticano), mientras que el número 1 identifica al vehículo asignado al Papa. No es una matrícula convencional: es un símbolo de la representación oficial de la Santa Sede.
Pero hay otro detalle que genera orgullo industrial: el vehículo está basado en una Toyota Hilux fabricada en Argentina y fue especialmente adaptado para cumplir con los requerimientos del Vaticano.
Dos camionetas fueron modificadas para esta función, en un trabajo que demandó siete semanas. El diseño contempla una cabina abierta, una gran cúpula transparente de policarbonato y una estructura que permite al Pontífice saludar y mantener contacto visual con las personas durante los recorridos.
El papamóvil cuenta con transmisión automática, tracción 4x4, una escalera eléctrica trasera para facilitar el acceso y tres asientos en el sector destinado al Papa. Está pintado de blanco, el color tradicional de los vehículos pontificios, y lleva el escudo papal en ambos laterales.
Las unidades fueron donadas a la Santa Sede. Toyota asumió el compromiso de conservarlas y realizar su mantenimiento, además de mantener abierta la posibilidad de exhibirlas al público en el futuro.
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Así, detrás de una imagen que recorre el país y concentra la atención de miles de fieles, también hay un desarrollo realizado en Argentina. Una Hilux con identidad nacional, adaptada para una misión especial y reconocible en todo el mundo por una pequeña inscripción: S.C.V. 1
